当前位置:主页 > 物流园区 >

物流园区

过惯了慢生活的曼谷人 也可以享受当日达了
  正是因为中国拥有全球最多,最丰富的物流应用场景,因此成了全球物流技术的创新策源地。而像京东物流这样的中国物流行业领军企业,成了行业创新最积极推动者。
 
  比如,京东物流为即将到来的11·11推出的移动智能终端设备——智能拍照量方工业用手机。不要小看这个工业手机,它运用了目前最领先的3D结构光技术,通过深度传感探测货物尺寸,能在0.2秒内精确测出货物长宽高,使揽件工作效率提升900%。
 
  为什么这些创新会在中国发生?“中国供应链场景的复杂和多元化,让中国物流企业在模式上的创新和科技应用上具备了显著优势。”京东物流CEO王振辉说。
 
  王振辉透露,去年整个物流市场达到13万亿规模。这一年,京东物流牵头投资了几十家物流技术公司,与上百家企业进行战略合作。这次峰会上,京东提出了一个雄心勃勃的“10年计划”——京东物流要搭建全球供应链基础网络(GSSC),达到双48小时目标,即从中国到全球或者全球到中国,48小时内达;各国本地交付,48小时内达。王振辉说,通过GSSC要将社会物流成本降到5%以内。
 
  为打造这个网络,京东构建了一个从国货航、中集、中远洋、中铁快运到DHL这样的全球朋友圈,囊括从海运、陆运到空运的全球物流巨头。
 
  这也意味着“中国标准”开始向外输出。在距离北京3300公里的曼谷,京东物流开通了211限时达服务,过惯了“慢生活”的曼谷人也可以享受和中国人一样的“上午下单,下午送达”的服务体验。
 
  今年9月,京东在东南亚最先进的智能仓储物流中心在泰国建成,京东自主研发的智能仓储物流管理系统也植入到了泰国的物流中心。这样一个“智能大脑”,能让传统仓库的运营效率提升5倍以上。在印尼,京东物流把原来需要一周以上的物流时间,压缩到85%的订单都可以次日达。

上一篇:京东地下物流第一步 从雄安走起 下一篇:没有了